TWISTER

Por IS Torrado (Abril 2006)

Después de tantos éxitos cosechados en los rallyes españoles con el tr-5 twister, sobre todo en superficies de tierra y nieve, llega a nuestro mercado el tr-6, un coche que seguro superará a su antecesor, ya que su diseñador Lorenzo Castro habrá sabido solventar y mejorar los pequeños problemas que pudiese tener el tr-5. Y es que este coche sigue el mismo concepto que el anterior con una transmisión estrictamente realizada a base de poleas y correas, lo que los convierte en coches muy dóciles a la hora de acelerar y frenar , apropiado en superficies deslizantes aunque quizás en asfalto nos penalice un poco.

Nosotros, como solemos hacer habitualmente, nos dispondremos a efectuar el montaje y la consiguiente prueba en pista con la intención de exponeros desde mi más humilde opinión todos los pros y contras del kit que hoy nos ocupa.
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